Diş Derinliğinin Görevi
Lastik desenleri yağmur suyunu tahliye etmek, kar ve çamurda tutunmak ve frenleme gücünü yola aktarmak için tasarlanır. Diş derinliği azaldıkça bu fonksiyonlar zayıflar.
Yasal ve Önerilen Değerler
- Yeni lastik: 7-8 mm diş derinliği
- Güvenli minimum: 3 mm (uzmanlar tarafından önerilir)
- Yasal minimum: 1.6 mm (Türkiye ve AB ülkeleri)
- Kış lastiği minimum: 4 mm önerilir
Fren Mesafesine Etkisi
80 km/s hızda ıslak zeminde fren mesafesi karşılaştırması:
- 8 mm diş derinliği: yaklaşık 26 metre
- 3 mm diş derinliği: yaklaşık 32 metre
- 1.6 mm diş derinliği: yaklaşık 43 metre
Bu fark, bir yaya kazasını önlemek ile önleyememek arasındaki mesafedir.
Aquaplaning Riski
Diş derinliği azaldıkça lastiğin su tahliye kapasitesi düşer. 1.6 mm'de lastik ıslak zeminde neredeyse hiç su tahliye edemez ve araç yol yüzeyinde kayar (aquaplaning). Bu durumda direksiyon ve fren kontrolü tamamen kaybedilir.
Nasıl Kontrol Edilir?
- Aşınma göstergeleri: Lastik kanallarının içindeki çıkıntılar 1.6 mm seviyesindedir. Desen bu çıkıntıyla aynı seviyeye geldiğinde lastik değiştirilmelidir.
- Madeni para testi: 1 TL madeni parayı diş kanalına yerleştirin. Kenar şeridi tamamen görünüyorsa lastik değişim zamanı gelmiştir.
- Diş derinlik ölçer: Benzin istasyonlarında veya oto aksesuarcılarda bulunabilir.